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Racing Zero C17 Competizioneフルクラム レーゼロ Racing Zero C17 Competizioneフルクラムの詳細情報
商品説明
Fulcrum - Racing Zero C17 Competizione
フルクラム レーシングゼロ
フリーボディ、シマノ11S用
CULTベアリング
クリンチャー及びチューブレス対応の2WAY-FIT
新品購入後、チューブレスタイヤを使用して走行約500km(シーラントは使っていません)
付属品はクイックリリース前後1本ずつ、8,9,10S用スペーサーです。
チューブレスバルブは既にホイールに取り付け済みです。
バルブ込み実測重量：前後で1502ｇ(F:645g,R:857g)
ブレーキリム面には少し擦れ跡があります。フリーボディにはほんの少しカセットの跡があります。
いずれも添付写真をご覧ください。他は特筆するようなキズ汚れ傷みはありません。
雨天走行無し、コケ無し、屋内保管の超美品です
不明な点ございましたらコメントからどうぞ。
あの有名な大阪の「のむラボ」さんでフレ取り点検と、「新シャフト大爆発」防止の措置をお願いしました。
せっかくのセラミックベアリングなので、グリスを抜いてオイルを差しています。
フルクラム 、カンパのセラミックベアリングは少し距離が伸びてから当たりが出るらしいのですが、
この個体は今の距離でいい当たりが出ている「当たり個体」だそうです。
しっかりとした剛性感と、ダイレクト感が特徴の質実剛健ホーイルです。
ダンシングでガシガシ踏んでグイグイ進む感じはさすがレーゼロです。
またオイル潤滑のセラミックベアリングはさすがの転がりです。
抵抗を感じず、スルスルと回ります。緩い下りなどで体感出来ます。
元箱に入れて、着払いで発送いたします。ご希望の到着時間があればお知らせ下さい。
よろしくお願いします。
フルクラム レーシングゼロ
フリーボディ、シマノ11S用
CULTベアリング
クリンチャー及びチューブレス対応の2WAY-FIT
新品購入後、チューブレスタイヤを使用して走行約500km(シーラントは使っていません)
付属品はクイックリリース前後1本ずつ、8,9,10S用スペーサーです。
チューブレスバルブは既にホイールに取り付け済みです。
バルブ込み実測重量：前後で1502ｇ(F:645g,R:857g)
ブレーキリム面には少し擦れ跡があります。フリーボディにはほんの少しカセットの跡があります。
いずれも添付写真をご覧ください。他は特筆するようなキズ汚れ傷みはありません。
雨天走行無し、コケ無し、屋内保管の超美品です
不明な点ございましたらコメントからどうぞ。
あの有名な大阪の「のむラボ」さんでフレ取り点検と、「新シャフト大爆発」防止の措置をお願いしました。
せっかくのセラミックベアリングなので、グリスを抜いてオイルを差しています。
フルクラム 、カンパのセラミックベアリングは少し距離が伸びてから当たりが出るらしいのですが、
この個体は今の距離でいい当たりが出ている「当たり個体」だそうです。
しっかりとした剛性感と、ダイレクト感が特徴の質実剛健ホーイルです。
ダンシングでガシガシ踏んでグイグイ進む感じはさすがレーゼロです。
またオイル潤滑のセラミックベアリングはさすがの転がりです。
抵抗を感じず、スルスルと回ります。緩い下りなどで体感出来ます。
元箱に入れて、着払いで発送いたします。ご希望の到着時間があればお知らせ下さい。
よろしくお願いします。
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | シマノ |
| カラー | グレイ系/ホワイト系/ブラウン系 |
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